整車(che)技術參數 | |||
產(chan)品名稱 | 福田歐曼濰柴350馬力前四后八平板運輸車 | ||
底盤型號 | BJ3313DMPKC-AD | ||
總(zong)質量 | 31000 | 額定載質量 | 15370 |
整備(bei)質(zhi)量(liang) | 15500 | 額定(ding)載(zai)客: | 2(人) |
外(wai)形尺寸 | 10500、10800×2500×3700(mm) | 貨廂尺寸 | 8200、8500(mm) |
軸(zhou)數(shu): | 4 | 軸距: | 1800+3300+1350,1800+3950+1350(mm) |
輪胎數: | 12 | 輪胎規格: | |
彈(dan)-數(shu): | 左14右(you)13/左14右(you)13/12,左14右(you)13/左14右(you)13/14,13/14/12,10/10/12 | 最高車速: | 90(km/h) |
福田歐曼前四后八平板運輸車平板拖車/量身定制的福田歐曼前四后八平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸.它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需-任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點.首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞.安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性.各種不同寬度的工程履帶設備均能上下.
底盤配(pei)置:歐曼新款ETX2490平頂駕駛室,電動門窗,遙控鑰匙,真皮氣囊座椅,空調,1800+3050+1350,1800+3650+1350軸距,法士特12檔變速箱,459型13T免維護后橋,鋼絲胎,ABS,方向助力.
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廂體專(zhuan)用說明(ming) |
重型車標準: 平(ping)板底板橫梁(liang)采用120*120*6/120*120*8mm方管,橫(heng)梁間距(ju)250-280mm左右一根,后輪前(qian)后各2根橫(heng)梁并聯(lian),邊(bian)(bian)框采用14mm槽鋼,邊(bian)(bian)框和橫(heng)梁對接處(chu)滿焊,底板采用8/10mm花紋板(ban),輪胎上部加鋪8/10mm花紋板,斜坡(po)面鋪裝(zhuang)8/10mm花紋板,平板底(di)部采用120*120*6/120*120*8mm方(fang)管在后輪前部(左(zuo)右各一(yi)個(ge))、后輪后部(左(zuo)右各二個(ge))、斜(xie)坡位(左(zuo)右各一(yi)個(ge))加裝下支撐(cheng),爬梯支撐板采(cai)用(yong)(yong)8/10mm花紋板,支撐板下(xia)部采(cai)用(yong)(yong)14mm槽(cao)鋼(gang)橫拉(la)加固,龍(long)門架外框(kuang)、橫梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)10/12mm槽(cao)鋼(gang)制(zhi)作,龍(long)門架和邊框(kuang)采(cai)用(yong)(yong)8/10mm花紋板斜拉(la)連接(jie),邊框(kuang)和尾(wei)部采(cai)用(yong)(yong)14mm槽(cao)鋼(gang)斜拉(la)連接(jie),爬梯(ti)采用雙(shuang)彈簧加強型設計,采用三道筋+雙(shuang)彈簧加固焊接,采(cai)用140*80*6mm/160*80*6mm矩形鋼制作(zuo),爬(pa)梯(ti)翻轉(zhuan)軸均可(ke)加注黃油,斜坡處帶后支(zhi)腿. 選裝: 1、車(che)廂兩側可采用手(shou)動加寬或者液壓加寬300-500mm. 2、爬梯(ti)可(ke)制作液壓爬梯(ti)或(huo)折疊加長型液壓爬梯(ti). 3、車廂(xiang)兩側可加裝貨箱欄板. 4、前部加裝隨車起重吊機. 5、淋(lin)水器、工具箱. |
廠家咨詢電話:-6665 劉
整車出具: |
底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛-、隨車工具、全國服務站名錄等. |
售后服務說明 |
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