整車(che)技術參(can)數 | |||
產品(pin)名(ming)稱 | 東風D913駕駛室玉柴180馬力單橋平板運輸車 | ||
底盤型號 | EQ1166GFJ1/EQ1180GD5DJ1 | ||
總質量(liang) | 15900/18000 | 額定(ding)載質量(liang) | 7205、7270/9250、9270 |
整備(bei)質量 | 8500/8600 | 額(e)定載客: | 2、3(人) |
外形尺寸 | 9000×2550×3100(mm) | 貨廂尺寸 | 6700(mm) |
軸(zhou)數: | 2 | 軸距: | 5100(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪(lun)胎規格: | |
彈-數(shu): | 9/10+8 | 最(zui)高車速: | 90(km/h) |
東風玉柴(chai)180馬力單橋平板運輸車平板拖車/量身定制的東風單橋平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸.它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需-任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點.首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞.安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性.各種不同寬度的工程履帶設備均能上下.
底(di)盤配置(zhi):東風D913帶臥駕駛室,5100軸距,法士特8檔變速箱,10噸加強型后橋,鋼絲胎,250、280mm雙層大梁,ABS,方向助力,電動玻璃.
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廂體專(zhuan)用說明(ming) |
單橋黃牌(pai)平板運(yun)輸車生產(chan)標準: 平板底板橫梁采用100*100*5/120*120*6mm方管(guan),橫(heng)梁(liang)間距250-280mm左(zuo)右一根,邊框采用(yong)12/14mm槽鋼(gang),邊框和(he)橫(heng)梁(liang)對接處滿焊,底板采用5/6/8/10mm花紋板,輪胎上部(bu)加鋪5/8/10mm花紋(wen)板,斜坡面鋪裝8/10mm花(hua)紋板,斜坡底部(bu)采用100*100*5/120*120*6mm方管(guan)加裝下(xia)支(zhi)撐(左右各一(yi)個(ge)),爬(pa)梯支(zhi)撐板采用(yong)(yong)8/10mm花紋板,支(zhi)撐板下(xia)部采用(yong)(yong)10/12/14mm槽(cao)鋼(gang)(gang)橫拉(la)加固,龍門架外框(kuang)、橫梁采用(yong)8/10/12mm槽(cao)鋼(gang)(gang)制作,龍門架和邊(bian)框(kuang)采用(yong)8/10mm花紋板斜(xie)拉(la)連(lian)接,邊(bian)框(kuang)和尾部采用(yong)12/14mm槽(cao)鋼(gang)(gang)斜(xie)拉(la)連(lian)接,爬(pa)梯采(cai)用(yong)雙(shuang)彈簧加強型設(she)計,采(cai)用(yong)三道筋(jin)+雙(shuang)彈簧加固焊接(jie),采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作,爬梯翻轉軸均可加注黃油,斜坡處帶后(hou)支(zhi)腿. 選(xuan)裝(zhuang): 1、車廂兩(liang)側可采用手動加寬或(huo)者(zhe)液(ye)壓加寬300-500mm. 2、車廂前后(hou)可采用液壓(ya)加長300-600mm. 3、爬梯可(ke)制作液(ye)壓(ya)(ya)爬(pa)梯(ti)或折疊加(jia)長型液(ye)壓(ya)(ya)爬(pa)梯(ti). 4、車廂兩側可(ke)加(jia)裝貨箱欄板. 5、前部加裝隨車起重吊機. 6、淋水器、工(gong)具箱. |
廠家咨詢電話:-6665 劉
整車出具: |
底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛-、隨車工具、全國服務站名錄等. |
售后服務說明 |
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