整車技術參數 | |||
產品(pin)名稱 | 江淮格爾發玉柴170馬力單橋平板運輸車 | ||
底盤型號 | HFC1181P3K1A47V | ||
總質(zhi)量 | 18000 | 額定載(zai)質量(liang) | 10705、10770 |
整備質量(liang) | 7100 | 額定載(zai)客(ke): | 2、3(人) |
外(wai)形尺寸 | 8650×2550×3150(mm) | 貨廂(xiang)尺寸 | 6300(mm) |
軸數: | 2 | 軸距(ju): | 4700(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎(tai)規格(ge): | |
彈-數(shu): | 9/9+7,3/9+7,3/4+3 | 最高車速: | 90(km/h) |
江(jiang)淮(huai)格爾發玉柴170馬力單橋平板運輸車平板拖車/量身定制的江淮格爾發玉柴170馬力單橋平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸.它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需-任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點.首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞.安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性.各種不同寬度的工程履帶設備均能上下.
底盤配置:格爾發K5半高頂帶臥駕駛室,4700軸距,法士特8檔變速箱,9噸加強型后橋,鋼絲胎,245*75*(7+4)mm大梁,ABS,方向助力,電動玻璃,中控,氣囊座椅,空調.
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廂體(ti)專用說(shuo)明 |
單橋黃牌平板運輸(shu)車生產標(biao)準: 平板(ban)底(di)板(ban)橫梁(liang)采用100*100*5/120*120*6mm方管,橫梁間距250-280mm左右一(yi)根,邊(bian)框(kuang)采(cai)用12/14mm槽鋼,邊(bian)框(kuang)和(he)橫梁對接處滿焊,底板采用(yong)5/6/8/10mm花紋板,輪胎(tai)上(shang)部加鋪5/8/10mm花紋(wen)板,斜坡面鋪裝8/10mm花(hua)紋板(ban),斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加裝(zhuang)下(xia)支(zhi)撐(cheng)(左右各一個),爬梯支(zhi)撐(cheng)板(ban)采(cai)用8/10mm花紋板(ban),支(zhi)撐(cheng)板(ban)下(xia)部采(cai)用10/12/14mm槽鋼(gang)橫拉加固,龍門架外框(kuang)(kuang)、橫梁采用8/10/12mm槽鋼(gang)制作,龍門架和(he)邊框(kuang)(kuang)采用8/10mm花紋板斜拉連接(jie),邊框(kuang)(kuang)和(he)尾部采用12/14mm槽鋼(gang)斜拉連接(jie),爬梯(ti)采用(yong)(yong)雙彈(dan)簧加(jia)強型設計,采用(yong)(yong)三道(dao)筋+雙彈(dan)簧加(jia)固焊接(jie),采(cai)用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作(zuo),爬(pa)梯翻轉(zhuan)軸均可加注黃油,斜坡處帶后支腿. 選裝: 1、車廂兩(liang)側可采用手動加寬(kuan)或(huo)者(zhe)液壓加寬(kuan)300-500mm. 2、車廂前后可(ke)采用液壓加(jia)長300-600mm. 3、爬梯可制(zhi)作(zuo)液壓爬(pa)梯或折疊加長型液壓爬(pa)梯. 4、車廂兩側(ce)可加裝貨(huo)箱(xiang)欄板. 5、前部加裝隨車起重吊機. 6、淋水(shui)器、工具箱. |
廠家咨詢電話:-6665 劉
整車出具: |
底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛-、隨車工具、全國服務站名錄等. |
售后服務說明 |
1、服務承諾:產品銷售后一年或3萬公里免費維修,超過一年,只收取配件費. |
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