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      每年到了蔬菜上新的季節,程力專汽小型冷藏車在蔬(shu)菜的運輸(shu)中(zhong)便起到(dao)了(le)舉足輕重的作用.我國蔬(shu)菜運輸(shu)路線主(zhu)要從南到(dao)北,由東(dong)向西.程力集團小編(bian)總結了(le)當下冷(leng)藏(zang)車運輸(shu)蔬(shu)菜的主(zhu)要特點(dian),對(dui)于還在觀望冷(leng)藏(zang)車的客(ke)戶可以(yi)參(can)考下,冷(leng)藏(zang)車絕對(dui)是您(nin)致富(fu)發財(cai)的首選.

      (1)蔬菜含水量(liang)大、組(zu)織(zhi)細嫩(nen)、呼吸熱大,因此容易腐(fu)爛,要求的技術條(tiao)件高;

      (2)運(yun)程一般在2 000公里以上,在途時間(jian)長、質量難以保(bao)證;

   ;   (3)運輸基本集中在12—4月份(fen),發送集中、到(dao)站分散,組織工作復雜;

      (4)運輸(shu)過程中南北方溫差大,需(xu)采取冷(leng)藏、保(bao)溫、防(fang)寒技術(shu),組織(zhi)工作復(fu)雜.

      蔬(shu)菜的基(ji)本運輸要(yao)求:  

      (1)蔬菜(cai)質量必須良好.對日(ri)曬雨淋、混有(you)泥土、水(shui)中浸泡過、腐爛變質等各種現象的蔬菜(cai)不能承(cheng)運.

      (2)包裝必(bi)須得當.不(bu)宜松散,也不(bu)宜過(guo)緊,堅(jian)固(gu)耐壓,又便(bian)于通風,大(da)小合適.嬌嫩的蔬菜每(mei)件不(bu)應超過(guo)20～30公斤(jin)(jin),盡量采用20公斤(jin)(jin)以下.耐運(yun)的蔬菜每(mei)件重量以30～40公斤(jin)(jin)為宜.堅(jian)實的瓜類(lei)薯類(lei)可(ke)不(bu)包裝或每(mei)件70～80公斤(jin)(jin)的包裝.

      (3)裝載(zai)應考慮車內空(kong)氣在貨(huo)件之間順利流(liu)通(tong),有利于車內溫度(du)均(jun)勻(yun),發(fa)散呼(hu)吸(xi)熱(re),排(pai)除不良(liang)氣體.

      熱季要選(xuan)(xuan)用小型冷藏車(che)冷藏運輸(shu).初春、秋(qiu)末可(ke)用棚車(che)通風(feng)運輸(shu).選(xuan)(xuan)用的棚車(che),其(qi)車(che)體應是木(mu)體或內(nei)壁板是木(mu)制的.對車(che)內(nei)潮濕、有(you)尖釘等突出物和(he)有(you)異味的車(che)輛不宜使用.裝載方法(fa):可(ke)選(xuan)(xuan)用井字形、品字形裝載,以(yi)便(bian)車(che)內(nei)空氣能(neng)夠順利循環.但是碼放要穩固,以(yi)防止運輸(shu)途(tu)中倒塌.運送(song)途(tu)中車(che)內(nei)溫度應保(bao)持穩定,切忌(ji)忽高忽

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編輯:胡露露

二0一九年六月十四(si)日(ri)