YN-JQT聚合物瀝青橋面防水涂料

一：產(chan)品簡(jian)介
YN-JQT聚(ju)合物瀝(li)(li)青(qing)橋(qiao)面防水涂(tu)料以(yi)大劑(ji)量的(de)(de)復(fu)合高(gao)分子聚(ju)合物為(wei)主料，配以(yi)少量的(de)(de)優(you)質石油(you)瀝(li)(li)青(qing)，經(jing)精細制(zhi)作成(cheng)一種新型復(fu)合防水涂(tu)料。該涂(tu)料不但具有高(gao)分子聚(ju)合物的(de)(de)優(you)異彈塑性，耐熱性及粘結性，又具有與石油(you)瀝(li)(li)青(qing)制(zhi)品良(liang)好的(de)(de)親和(he)性。以(yi)適應(ying)在瀝(li)(li)青(qing)混凝(ning)土(tu)高(gao)溫條件下施工(gong)，成(cheng)為(wei)各(ge)類橋(qiao)梁及高(gao)架橋(qiao)面防水施工(gong)專用涂(tu)料。
二、特點(dian)
1、冷施工：由于產品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發氣體產生、對人體無害、對環境沒有污染、屬于環保型產品。
2、施工簡便、修補容易、產品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3、材料性(xing)(xing)能(neng)優異，成(cheng)膜后(hou)延伸率大、抗裂性(xing)(xing)好，高(gao)溫(wen)不(bu)(bu)流淌(tang)，低(di)溫(wen)不(bu)(bu)脆裂，耐溫(wen)變性(xing)(xing)能(neng)好。
4、提高(gao)了(le)瀝(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)鋪裝(zhuang)與水(shui)泥混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)橋面板的粘接(jie)強度和抗剪強度 ，延長了(le)瀝(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)使用壽命。

三、適用范圍
適(shi)用于城(cheng)市高(gao)架路、立交橋(qiao)、跨(kua)線橋(qiao)與公路橋(qiao)梁(liang)的橋(qiao)面防水。也(ye)適(shi)用于公路、市政交通(tong)工(gong)程(cheng)配套設施，例：箱函管節,地下建(jian)筑物(wu)的外(wai)防水。

四、注(zhu)意事項
1、雨(yu)天或預計施工(gong)后6小時(shi)內下雨、橋(qiao)面(mian)有積水時(shi)不(bu)得(de)施工。氣溫小于5℃、高溫季節中午11點(dian)到(dao)下(xia)午3點之間不(bu)宜施工。
2、防水層未干燥(zao)前，不得上人(ren)行走(zou)及行駛車輛、以養護48小(xiao)時(shi)后再(zai)攤鋪瀝(li)青混凝土為佳。
3、嚴禁在噴涂好的(de)防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪(lun)應保持清潔(jie)、濕(shi)潤、車輛應慢速行(xing)駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右(you)5米內(nei)就(jiu)地調頭。
5、防水層若有損壞、應及時修補    
    
五、施工指南
1、在鋼筋混凝(ning)土橋面板終凝(ning)前,應對板(ban)面(mian)進(jin)行(xing)拉毛處理。
2、當橋(qiao)面混凝土強度(du)達到70%以上，含水率不大于(yu)15%，表面(mian)無積水時，可進(jin)行防水層施工。
3、橋面板(ban)應(ying)平整，表面粗糙、整潔，不得有混(hun)凝土砂漿(jiang)、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖(jian)銳凸起(qi)物。在噴涂防水(shui)層(ceng)前，應(ying)用高(gao)壓吹塵機將塵灰吹干凈(jing)。
4、防水涂(tu)料使用前，應將涂(tu)料攪拌均勻。
5、防水涂料噴(pen)涂應(ying)依次按順序(xu)均勻噴(pen)涂，不(bu)得有露底漏涂，一般以(yi)噴(pen)涂二道(dao)為宜(yi)。

六、包裝
塑(su)料桶(tong)裝：50kg/桶 鐵桶：200kg/桶

七、貯存(cun)與環保
1．防止日(ri)光曝灑．勿接近熱源(yuan)，嚴禁冰凍。
2．貯存(cun)在(zai)0℃以上(shang)的(de)倉庫內， ，貯存(cun)期(qi)為6個月，
3．施工(gong)結束后，廢棄物(wu)送環(huan)衛部門統一處理。