BBC-251道橋用聚合物改性瀝青防水涂料
一、產品介紹:
“愛迪斯”牌BBC-251道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優質高分子聚合物為復合改性劑,經科學配方復合而成的新型環保防水涂料。該涂料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。
二(er)、技術指標:
產(chan)品按性能分為Ⅰ型和Ⅱ型(xing)。產品性能見(jian)表1和表(biao)2,表1為產品通用性能(neng),表2為產(chan)品應用性能。產(chan)品執行JC/T 975-2005標準(zhun)。
表(biao)1 產品(pin)通用性能(neng)
| 
				 序(xu)號  | 
			
				 項目  | 
			
				 技(ji)術指標  | 
		|||
| 
				 Ⅰ  | 
			
				 Ⅱ  | 
		||||
| 
				 1  | 
			
				 外 觀  | 
			
				 棕(zong)褐色或黑褐色液體,經攪(jiao)拌后(hou)無凝膠、結塊,呈均勻狀態  | 
		|||
| 
				 2  | 
			
				 固體含量,%     ≥  | 
			
				 45  | 
			
				 50  | 
		||
| 
				 3  | 
			
				 表干時間,h     ≥  | 
			
				 4  | 
		|||
| 
				 4  | 
			
				 實干時間,h     ≥  | 
			
				 8  | 
		|||
| 
				 5  | 
			
				 耐熱度,℃  | 
			
				 140  | 
			
				 160  | 
		||
| 
				 6  | 
			
				 低(di)溫柔度(du),℃  | 
			
				 -15  | 
			
				 -25  | 
		||
| 
				 7  | 
			
				 拉伸強度,MPa   ≥  | 
			
				 0.50  | 
			
				 1.00  | 
		||
| 
				 8  | 
			
				 斷裂延伸率,%   ≥  | 
			
				 800  | 
		|||
| 
				 9  | 
			
				 不透水性  | 
			
				 0.3MPa,30min不透(tou)水  | 
		|||
| 
				 10  | 
			
				 涂料與水泥混凝土粘結強度,MPa ≥  | 
			
				 0.40  | 
			
				 0.60  | 
		||
| 
				 11  | 
			
				 鹽處理  | 
			
				 拉伸強度保持率,% ≥  | 
			
				 80  | 
		||
| 
				 斷裂延伸率,%   ≥  | 
			
				 800  | 
		||||
| 
				 低溫柔度,℃  | 
			
				 -10  | 
			
				 -20  | 
		|||
| 
				 質量增加,%     ≤  | 
			
				 2.0  | 
		||||
| 
				 12  | 
			
				 熱老化(hua)  | 
			
				 拉伸強度保持率,% ≥  | 
			
				 80  | 
		||
| 
				 斷裂延伸率,%   ≥  | 
			
				 600  | 
		||||
| 
				 低溫(wen)柔度(du),℃  | 
			
				 -10  | 
			
				 -20  | 
		|||
| 
				 加熱伸縮率,%   ≤  | 
			
				 1.0  | 
		||||
| 
				 質量損失,%   ≤  | 
			
				 1.0  | 
		||||
表2 產品應用(yong)性能
| 
				 序(xu)號  | 
			
				 項目  | 
			
				 技術指標  | 
		|
| 
				 Ⅰ  | 
			
				 Ⅱ  | 
		||
| 
				 1  | 
			
				 50℃剪切強度(1)/MPa ≥  | 
			
				 0.15  | 
			
				 0.20  | 
		
| 
				 2  | 
			
				 50℃粘接強度(1)/MPa ≥  | 
			
				 0.05  | 
		|
| 
				 3  | 
			
				 熱碾(nian)壓后抗滲性  | 
			
				 0.1MPa,30min不透(tou)水  | 
		|
| 
				 4  | 
			
				 接縫變形能力(li)  | 
			
				 10000次循(xun)環無(wu)破壞(huai)  | 
		|
| 
				 注:(1)供(gong)需(xu)雙方根據需(xu)要可(ke)以(yi)采用其它溫度。  | 
		|||
三、產品特(te)點:
◆ 水(shui)性(xing)產品,不含有毒(du)有害揮發(fa)物質(zhi),不污(wu)染(ran)環境。
◆ 耐熱性好,耐高溫達160℃~180℃。
◆ 有彈(dan)性,延(yan)伸性好(hao),能(neng)夠承(cheng)受動荷載情況下的結構變形要求。
◆ 粘結強度高(gao),抗剪切性能(neng)好,能(neng)夠(gou)有效傳遞交通水平荷載。
◆ 液態冷施(shi)工,防水層無接縫。
四、適用范圍: 廣(guang)泛用(yong)于各種類型(xing)道橋的橋面板防水。
五、防水系統:
◆涂膜防水(shui)層構(gou)(gou)(gou)造(zao):有涂膜和(he)胎(tai)體增(zeng)強材料復合防水(shui)構(gou)(gou)(gou)造(zao)和(he)單(dan)獨涂膜防水(shui)兩種構(gou)(gou)(gou)造(zao)。具體構(gou)(gou)(gou)造(zao)按設計要(yao)求。
推薦(jian)的防水層厚度為不小于1.2mm且不(bu)大于(yu)1.5mm。具體厚度根(gen)據(ju)工(gong)程實際設計要求。
六:施工工藝:
◆ 基(ji)層面處理:基(ji)層必須牢(lao)固(gu)堅實,表面平(ping)整、干燥、無起砂、浮漿和(he)明(ming)顯(xian)水漬。陰陽(yang)角(jiao)抹成(cheng)圓(yuan)弧。對有缺陷基(ji)層可用 BPE-203環氧樹脂基層處理劑(ji)進行處理。涂膜(mo)施工前徹底清除雜物、灰塵、油(you)污(wu)。
◆ 涂膜防水(shui)層(ceng)施工:可采用刷、滾或噴涂方式,應(ying)分層(ceng)分遍涂刷,宜3~4遍(bian)(bian)完成。后一(yi)(yi)遍(bian)(bian)要在前一(yi)(yi)遍(bian)(bian)固化成膜且(qie)垂直于前一(yi)(yi)遍(bian)(bian)的方向進行。一(yi)(yi)般間(jian)隔時(shi)間(jian)為(wei)4 h~7h(視(shi)氣溫(wen)而(er)定)。厚度(du)1.0mm涂膜,涂料總用(yong)量(2.2 ~2.6)kg/m2。
七、施(shi)工注意事項:
◆ 在(zai)橋面(mian)板混(hun)凝(ning)土終凝(ning)之前,在(zai)混(hun)凝(ning)土表面(mian)進行有規則的、均勻的拉毛(mao)處理效果(guo)更好(hao)。
◆ 橋面(mian)板(ban)混凝土強(qiang)度至(zhi)少(shao)達(da)到設計強(qiang)度的70%時方可進行防水層(ceng)施工。
◆ 橋面(mian)伸縮(suo)縫(feng)、防(fang)撞墻伸縮(suo)縫(feng)、橋面(mian)排水口(kou)等(deng)防(fang)水,按橋梁結構(gou)防(fang)水設計另(ling)行處理。
◆ 施工溫(wen)度以(yi)5℃~35℃為宜。氣溫小于5℃、雨天(包括預計施工后6小時之內(nei)要下雨)不得施工。
◆ 防水層未(wei)完全干燥,不得(de)上人行(xing)走及(ji)行(xing)駛車輛,防止尖銳物體(ti)劃破防水層。
八、包裝、運輸及(ji)貯存(cun):
◆ 產品(pin)包(bao)裝于(yu)清潔干(gan)燥(zao)密閉的塑(su)料桶或內(nei)襯塑(su)料袋的鐵桶中,50kg/桶(tong)、200kg/桶三種。
◆ 產(chan)品(pin)為非(fei)易燃易爆材料,可按一般(ban)貨物運輸(shu)。運輸(shu)時(shi),應防(fang)凍(dong),防(fang)止雨淋、曝曬、擠壓(ya)、碰撞,保(bao)持包裝(zhuang)完好(hao)無損(sun)。
◆ 產品在存放時應保證通風、干燥、防止日光直接照射,貯存溫度不得(de)低于0℃。貯存期為一年。
    
    

 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                

