NE板鏈斗式提升機鏈(lian)條斷鏈(lian)存在的問題(ti)：
、 原(yuan)鏈條銷軸為Φ14的(de)圓柱(zhu)銷(xiao)，兩(liang)端15mm均被削低(di)2mm，削出的平面中部開有通孔用來安裝開口銷。由于內、外鏈板間的拉力正好作用于兩端的平面上，當鏈條達到一定負荷且銷軸出現金屬疲勞后，銷軸最薄弱的兩端開始頻繁斷裂。
2、 提升機底部為密閉設計，銷軸上用來固定其防止位移的開口銷很容易被提升機底部集料磨損，一旦開口銷松脫銷軸后竄，外鏈板便會脫落，造成銷軸單邊受力滑出套筒或被拉斷，致使鏈條垮塌。 /3、 提升(sheng)機鏈輪和鏈條滾(gun)子均(jun)為40Cr材質，運行中(zhong)均(jun)有不同程(cheng)度磨損(sun)(sun)，但滾子的磨損(sun)(sun)無(wu)法進行修復，久之便會出現破裂現象(xiang)，導致鏈(lian)條套筒直接受力(li)帶來(lai)安全(quan)隱患(huan)。
3、鏈(lian)板(ban)、銷軸(zhou)材質選(xuan)用45#鋼，表面硬度較低不耐磨(mo)，且鏈(lian)板過薄(bo)只有3mm，在交變應力載(zai)荷(he)作(zuo)用下(xia)，銷軸(zhou)及(ji)鏈板表面易發(fa)生疲勞損傷并最終發(fa)生疲勞斷裂。
中(zhong)間(jian)鏈(lian)滾(gun)中(zhong)的銷軸的斷裂是鏈(lian)條斷鏈(lian)的直(zhi)接(jie)原因(yin)，根據現場檢測人員提供的數(shu)據按(an)照VDI2324安(an)全(quan)系數計算標(biao)準得出的結論為現場安(an)全(quan)系數為7.15。