空運進口報關的一般貿易流程包(bao)括(kuo):換單 →理貨 →申報→繳稅→查驗貨物→結(jie)關放行等環節.

1、換單:
種情況:

收(shou)貨(huo)人或者報關公司憑空運(yun)換(huan)單(dan)(dan)證(zheng)明去貨(huo)運(yun)代理公司換(huan)單(dan)(dan).這種情況適用于出(chu)的(de)(de)提單(dan)(dan)是分單(dan)(dan).備注:目前的(de)(de)報關流(liu)程也(ye)可以接受先申報后換(huan)單(dan)(dan).

第二種情況:

收貨人或者報關公司憑空運換單證明----國航或者南航換單證明,目前廣州白云機場只(zhi)有這兩家航空公(gong)司(si)貨站,也就(jiu)是說就(jiu)算進口的時候走的是-航空公(gong)司(si)的航班過來(lai),貨到之后也是到這兩家航空公(gong)司(si)貨站其中(zhong)之一去換(huan)單.這種情況適用(yong)出的提單是主(zhu)單才可以直接找航空公(gong)司(si)換(huan)單;

2、理貨
種情況: 空運提單是分單----貨代公司或者報關公司安排理貨;
第二種情況(kuang):空運提單(dan)是主單(dan)----航(hang)空公(gong)司負責理(li)貨;

3、申報
理貨(huo)完畢,海(hai)(hai)關(guan)系統有(you)了數據后(hou),企(qi)業或者報(bao)關(guan)公司就可以向海(hai)(hai)關(guan)申報(bao)了.企(qi)業必須(xu)準(zhun)備(bei)齊(qi)相關(guan)清(qing)關(guan)需(xu)要(yao)的單證(報(bao)關(guan)委(wei)托書,裝箱(xiang)單,-,合同(tong),正(zheng)常一(yi)般貿易都會(hui)需(xu)要(yao)這些單證文件的,-特殊貨(huo)物,再根據實際情(qing)況提供(gong));

4、繳稅
向海(hai)關申報(bao)(bao)后,如(ru)果系(xi)統(tong)沒有直(zhi)接(jie)過單,需要(yao)人(ren)工審單的,就需要(yao)去海(hai)關樓人(ren)工審單處去等(deng)待.海(hai)關系(xi)統(tong)直(zhi)接(jie)過單的,企業(ye)或者報(bao)(bao)關公司可以在系(xi)統(tong)看到應繳稅(shui)(shui)金和稅(shui)(shui)單,企業(ye)根(gen)據(ju)稅(shui)(shui)金直(zhi)接(jie)交稅(shui)(shui)就可以了(le).轉(zhuan)了(le)人(ren)工審單的,時間會相對系(xi)統(tong)審單慢很多.

5、查貨或者放行
繳完稅后,如果被商檢或者海關抽查到,就需要報關公司預約海關或者商檢查貨.沒有被海關或者商檢抽查到,就可以直接辦理放行提貨手續.

6、提貨
海關(guan)和商檢都放行后(hou),憑放行條,去機場(chang)倉(cang)(cang)庫或者代理(li)倉(cang)(cang)結(jie)算(suan)費(fei)用(yong).結(jie)清費(fei)用(yong)后(hou)就可以派(pai)車進去倉(cang)(cang)庫提(ti)貨(huo)了.這里需要說明一點,車輛提(ti)到(dao)貨(huo)后(hou),在出機場(chang)監(jian)管(guan)倉(cang)(cang)閘口的(de)時(shi)(shi)候還會(hui)有被抽(chou)(chou)查(cha)到(dao)的(de)機會(hui),如果碰到(dao)也只(zhi)能配合(he)查(cha)貨(huo),目前來說一般(ban)(ban)對哪些貨(huo)到(dao)時(shi)(shi)間(jian)比較久(jiu)(這里的(de)比較久(jiu),一般(ban)(ban)是(shi)指貨(huo)到(dao)48小(xiao)時(shi)(shi)內沒及(ji)時(shi)(shi)清關(guan)提(ti)貨(huo)的(de)貨(huo)物)的(de)貨(huo)物才會(hui)有比較大(da)的(de)抽(chou)(chou)查(cha)幾(ji)率,所以各位一定要抓(zhua)緊(jin)時(shi)(shi)間(jian)清關(guan).