國內物流運輸大多采用傳統的尼龍繩、麻繩等,幾乎沒有使用高強破斷力的貨物-帶的習慣.據統計報道,2017年營運貨車違規上路肇事造成的死亡人數超過萬人,日均200人命喪交通事故,每天相隔一個小時就是10人死亡.這是多么可怕的一個數字,血淋淋的教訓背后折射的是人們對物流專用-帶安全認知的嚴重不足.
國外很多國家對汽車拉緊器應用的領域執行強制使用政策.例如:在北美一些國家,強制要求載人車輛配備2-4套拴緊器,5噸載貨汽車必須配備相應規格8-16套貨物-帶,用于禁錮所載貨物,提高車輛使用的安全性.目前國內強制使用該產品的立法程度不高,大部分用于屬于自發使用.這就表現了國內收緊器的應用普及程度與國外相比有較大的差距.
由此可見,物流運輸真的需要一套完整的貨物-帶,來彌補物流運輸安全方面的不足,降低安全隱患發生的幾率,保證貨物以及人身安全.
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