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鞍铁NLB-300内燃扳手(柴油)高铁专用器材基本保养流程_辽宁工务铁路设备厂

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鞍鐵NLB-300內燃扳手(柴油)高鐵專用器材基本保養流程

鞍鐵NLB-300內燃扳手(柴油)高鐵專用器材基本保養流程_圖片
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品牌: 鞍鐵
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最后更新: 2022-05-17 09:50
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資陽鞍鐵NLB-300內燃扳手(柴油)高鐵專用器材基本保養流程

 以上是螺栓扳手可能還不夠細致和全面,如果您需要更詳細了解NB—550型手持內燃螺栓扳手鐵路用手持螺栓扳手的相關信息或索取相關資料,歡迎隨時與我聯系!

NLB-300內燃扳手(柴油)發動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業.

技術參數:

1、主軸轉速: 512r/min

2、旋松扭矩: ≥300N?m

3、旋緊扭矩: ≥150 N?m

4、工作效率: ≤10個/分

5、發動機: F160

額定功率: (2HP)

標定速度: 2600r/min

6、質量: 68kg

7、外形尺寸: 1300×510×760mm

操作規程及養護

1、 查看傳動片面能否靈活,螺紋銜接能否松動.

2、 搬動換向手柄3,讓套筒扳手工作局部處在空檔位置(空位).

 3、按發起機工作闡明書參加機油和燃油,起動發起機停止短暫空載運轉,運轉正常后,扳動油門手柄至很大,即可開端工作.

 4、扳動換向手柄3至所需求的旋向(緊、松),扶持操作把,對準并套牢螺母用手旋轉油門手柄4,以對螺母停止沖擊式的擰緊和松開.

5、在旋緊時,聽見嗒嗒聲得以抬起套筒5,若扭矩不夠,方可多沖擊幾次.

6、終止工作時減小油門,等發動機短暫空轉后,扳動柴油機熄火裝手柄,可以熄火停機.

7、換向時減小油門,令柴油機處在怠速狀態,然后終止松、緊換向.

8、傳動軸、萬向聯軸器齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬光滑脂一次,堅持清潔,二個月檢修一次,用煤油清洗潔凈后,加二硫化鉬光滑脂.

9、加力器7一個月檢修一次,用石油清洗潔凈后,加齒輪油,堅持清潔.

10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次,用柴油清洗潔凈后,加二硫化鉬光滑脂,堅持清潔,確保運轉自若.

公司名稱:遼寧工務鐵路設備制造有限公司

免費咨詢電話:四零零-八七二三-六六八

座機:零四一二-四九四八七-

張經理:一五五-四二七五-三六七二

網址:

 螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,一種新工具的使用必然要經歷一個學習和適應的過程.內燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個很有用的工具.希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利.

資陽鞍鐵NLB-300內燃扳手(柴油)高鐵專用器材基本保養流程

遼寧工務鐵路設備制造有限公司-型號扳手:DB-M24型電動扳手、E3-36L型電動扳手、NB-550型汽油內燃扳手、Master手提式內燃沖擊扳手、NJB-600-1A內燃機動螺栓扳手、NL-I型手提式內燃螺栓扳手、NLB-300內燃扳手(柴油)、NLB-300內燃扳手(汽油)、NLB-700型內燃螺栓扳手、NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手、NLB-600型內燃螺栓扳手、YLB-700液壓雙頭螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型彈條扳手、JB型棘輪扳手、羊角道釘扳手、丁字扳手、軌枕立螺栓搖頭扳手、道岔密貼調整扳手、呆口扳手、高鐵棘輪扳手、TYWB型魚尾板螺栓扳手.


關鍵詞: 內燃扳手 扳手
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