履帶扒渣機行走機構的組成

  山重扒渣機公司生產的礦用小型扒渣機、煤礦用挖掘式裝載機以設計先進、功(gong)能(neng)簡單、性能(neng)可靠,得到(dao)了廣大用(yong)戶的(de)共同認可,該產品可廣泛用(yong)于金礦(kuang)(kuang)、煤礦(kuang)(kuang)、鉛礦(kuang)(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、銅礦(kuang)(kuang)等(deng)礦(kuang)(kuang)山開采多種作業.以完善(shan)的(de)銷(xiao)售服(fu)務(wu)網絡、優質的(de)售后服(fu)務(wu)體系(xi)、想用(yong)戶之(zhi)所(suo)想、急用(yong)戶之(zhi)所(suo)急,竭誠為廣大用(yong)戶提(ti)供(gong)一流(liu)的(de)產品.

  山重履帶扒渣機分為履帶刮板扒渣機和履帶皮帶扒渣機采用進口減速機和馬達一體驅動底盤,扒裝臂采用先導式控制,因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動力可使用電動機或柴油機,也可做成雙動力形式.后部卸料部分高度可任意調整,并可折疊,進出巷道更加方便.輸送方式分皮帶輸送機及刮板式輸送.打比(bi)分伸縮臂及挖掘(jue)臂兩種(zhong),那么山重(zhong)重(zhong)工今天就介紹一下扒渣機(ji)履帶行走(zou)機(ji)構的(de)組成.

行走(zou)(zou)機構由行走(zou)(zou)架(jia)﹑履(lv)帶(dai)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)﹑支重輪(lun)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)﹑托(tuo)鏈輪(lun)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、引導輪(lun)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)﹑驅動輪(lun)、漲緊(jin)裝置、行星(xing)減速-等組成(cheng)(cheng).

行走架是履帶行走裝置的承重骨架,由驅動座(zuo)、引(yin)導(dao)座(zuo)、履帶架、蓋板組(zu)焊成(cheng)框(kuang)架式,重量輕、剛性好.

履帶直接和巷道底板巖石接觸,承受機器的全部重量和驅動力,工作條件十分惡劣.本機直接采用液壓挖掘機標準組合履(lv)(lv)(lv)帶(dai),該履(lv)(lv)(lv)帶(dai)主(zhu)要由鏈軌節(jie)﹑履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)﹑履(lv)(lv)(lv)帶(dai)套(tao)﹑履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板及密(mi)(mi)封件等零件組成(cheng),鏈軌節(jie)與履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)﹑履(lv)(lv)(lv)帶(dai)套(tao)均為特殊過盈配(pei)合,不易松動.把磨(mo)損-在銷(xiao)與套(tao)之間(jian),履(lv)(lv)(lv)帶(dai)套(tao)端面(mian)與鏈軌節(jie)之間(jian)的間(jian)隙(xi)小,形(xing)成(cheng)迷(mi)宮密(mi)(mi)封.泥(ni)砂不易進入(ru)磨(mo)擦表面(mian).潤滑(hua)組合履(lv)(lv)(lv)帶(dai)采用(yong)聚氨脂膠件密(mi)(mi)封.一(yi)(yi)次(ci)性(xing)注油,具有(you)良好的潤滑(hua)與密(mi)(mi)封性(xing)能.能大大提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的可靠性(xing)與使用(yong)壽命.每(mei)條(tiao)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)共(gong)有(you)44節(jie),為便于裝(zhuang)拆,每(mei)條(tiao)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)上有(you)一(yi)(yi)易拆銷(xiao)(即主(zhu)銷(xiao)).拆卸履(lv)(lv)(lv)帶(dai)時(shi)取下軸用(yong)擋圈,將主(zhu)銷(xiao)打出即可.

支重輪用來將機體的重量傳送至履帶上,并使機體沿履帶上的導軌運動,它還(huan)用(yong)來夾(jia)持履(lv)帶,使(shi)其不橫(heng)向滑脫.在轉向時(shi),迫(po)使(shi)履(lv)帶在地面上(shang)橫(heng)向滑移.

支重輪(lun)(lun)在泥水中工(gong)作,且承受(shou)強(qiang)烈沖擊,工(gong)作條件極差,因此要(yao)求其(qi)輪(lun)(lun)緣及滾(gun)動踏面耐(nai)(nai)磨,而且輪(lun)(lun)與軸之間的密封性要(yao)好.本機(ji)共裝有(you)10只(每側(ce)5只)支重輪(lun)(lun).輪(lun)(lun)體采(cai)用高(gao)強(qiang)度合金鋼制作,并(bing)經強(qiang)化熱處(chu)理.具有(you)較高(gao)的強(qiang)度和良好的耐(nai)(nai)磨性能(neng),輪(lun)(lun)與軸之間采(cai)用浮動密封,結構(gou)簡單(dan),性能(neng)可靠,裝配時一(yi)次性注(zhu)油(you).平時工(gong)作中不必注(zhu)油(you),便(bian)于(yu)維護(hu),直到磨損量達到極限(xian)程度后再更換零件.

托鏈輪用以承托上部履(lv)(lv)帶的重(zhong)(zhong)量,不讓它下垂(chui)過多,以減少機器運動時上方履(lv)(lv)帶振動,其(qi)結構(gou)、形式與支重(zhong)(zhong)輪相(xiang)同,可以通用.

引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪的(de)(de)功能是(shi)支(zhi)承鏈輪和(he)引(yin)(yin)導(dao)(dao)履(lv)帶正確(que)地(di)卷繞,防(fang)止履(lv)帶橫向滑脫,同時(shi)與它(ta)后面(mian)安裝的(de)(de)漲緊(jin)裝置一起(qi),使(shi)履(lv)帶保(bao)持(chi)一定(ding)的(de)(de)張(zhang)緊(jin)度,并緩和(he)機器行走(zou)時(shi)由于地(di)面(mian)不平而引(yin)(yin)起(qi)的(de)(de)沖擊(ji)力.當履(lv)帶行走(zou)遇障礙物時(shi),張(zhang)緊(jin)裝置可以使(shi)引(yin)(yin)導(dao)(dao)輪通過兩側引(yin)(yin)導(dao)(dao)架前方(fang)導(dao)(dao)軌后移(yi)一定(ding)距離,以免(mian)履(lv)帶局(ju)部受力過大(da).

漲緊裝(zhuang)置為液壓漲緊裝(zhuang)置,借助潤(run)滑用的(de)(de)黃(huang)油(you)槍將黃(huang)油(you)壓注入(ru)液壓缸中,使(shi)活塞外伸,一端移動導向輪,另一端壓縮彈簧使(shi)之預緊.但預緊后的(de)(de)彈簧尚需(xu)留有適(shi)當(dang)的(de)(de)行(xing)程起緩沖作用.如(ru)果履(lv)帶(dai)太(tai)緊需(xu)要放(fang)松(song)時,可擰開注油(you)嘴,從液壓缸中放(fang)出適(shi)當(dang)黃(huang)油(you).

兩條履帶分別由兩只-驅動,通過驅動輪傳給履帶,-驅動裝在履帶架后部,打開蓋板即可進行維修保養.-自帶制動器,工作油口供油后,通過內置式梭閥,液壓系統自動打(da)開(kai)制(zhi)(zhi)動器(qi),實(shi)現馬達(da)正、反轉(zhuan),供(gong)油停止(zhi)后,液壓(ya)系統自動關閉(bi)制(zhi)(zhi)動器(qi)實(shi)現馬達(da)制(zhi)(zhi)動.

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