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摩天轮螺丝松动的原因及措施_科锐特新材料科技(洛阳)有限公司

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科銳特新材料科技(洛陽)有限公司

新材料、智能裝備的研發、生產(僅限分支機構經營)及銷售;防松螺絲的加工、銷售。

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摩天輪螺絲松動的原因及措施

摩天輪螺絲松動的原因及措施_圖片
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品牌: 科銳特防松螺絲
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摩天輪螺(luo)絲松動的原因及措施

印度安得拉邦(bang)一家游樂場的摩(mo)天(tian)輪在運行時發生事故,一(yi)車廂多人跌落.一(yi)名10歲女童(tong)喪生(sheng),另造成6人重傷(shang),其中3名(ming)兒童.報道稱,有人曾在事前發現(xian)摩天輪螺栓松動并(bing)提醒(xing)管(guan)理員(yuan),但管(guan)理員(yuan)當時處于(yu)醉酒狀態未及時維修,才導致事故發生.該(gai)管(guan)理員事后遭群眾(zhong)毆打后被警(jing)方逮捕. 

小(xiao)小(xiao)的螺栓(shuan)竟然造(zao)成如(ru)此嚴(yan)重的后果,我們一起分析(xi)一下為(wei)什么螺栓松了會有(you)如此嚴重的后果.

首先對于承受靜(jing)載荷工況的(de)連接,如(ru)果螺栓(shuan)松動(dong)會引起螺栓(shuan)的(de)受力不均(jun)勻,松的螺(luo)栓承受(shou)的載(zai)荷會(hui)減小,沒有松動的螺(luo)栓受(shou)力(li)增加,根據具(ju)體的結(jie)構不同(tong)情況稍(shao)有不同(tong),如果連接處螺栓數量比較(jiao)多,有一個螺栓松動不會(hui)有致命的(de)影響,如果連接處僅(jin)有(you)兩個螺栓,一(yi)旦(dan)其中一(yi)個發生(sheng)松動,另一個(ge)螺栓就(jiu)會承擔大部分的載荷,并且受力形式也發生(sheng)比較(jiao)大的變(bian)化,載荷大到一定程(cheng)度后,緊的(de)螺栓可能(neng)先(xian)斷裂(lie),然(ran)后松動(dong)的螺栓承受所有載荷,以致(zhi)無法承重(zhong)斷(duan)裂,后(hou)果(guo)不堪設想.

未松螺栓因載(zai)荷過大斷裂,松動(dong)螺栓(shuan)承受全部載荷,也將斷(duan)裂(lie).

當螺栓承受疲勞載荷時,如果(guo)有一(yi)個螺栓松動,預緊(jin)力大(da)大(da)降低,當承受交變載荷時,螺栓的預(yu)緊力(li)變化范圍(wei)比較大(da),螺栓(shuan)(shuan)自(zi)身的應力幅值會比-螺栓(shuan)(shuan)更高,造成早期疲勞斷裂.

螺栓松(song)動(dong)可能造成嚴重的后果,機械設備一定要定期維護,檢查(cha)螺(luo)栓是否松動,做到防患于未(wei)然,堅持安全第一.

 科銳特防松螺絲是利用一種設備高分(fen)子材(cai)料永久的(de)附(fu)著在(zai)(zai)螺紋上,讓內外(wai)(wai)螺紋在(zai)(zai)縮緊(jin)(jin)過程中(zhong),它被擠(ji)壓而產生強大的(de)反作用力(li),增加了內外(wai)(wai)螺紋里面的(de)摩擦(ca)(ca)力(li),讓它對振(zhen)動的(de)絕對阻力(li),這種防松功能(neng)提(ti)供這一(yi)阻力(li)完全分(fen)布在(zai)(zai)內外(wai)(wai)螺紋的(de)整(zheng)個嚙(nie)合段,它的(de)摩擦(ca)(ca)力(li)與內外(wai)(wai)螺紋之間的(de)縮緊(jin)(jin)壓力(li)無(wu)關.

科銳(rui)特(te)科銳(rui)特(te)防松螺(luo)絲一旦鎖進,摩擦(ca)力當時(shi)產生(sheng),讓(rang)科銳(rui)特防松螺絲鎖緊(jin)后(hou)(hou)就不會(hui)松脫,跟以前(qian)的(de)止退方法是不同,靠的(de)是螺絲縮(suo)緊(jin)后(hou)(hou)的(de)壓力(li)而產(chan)生的(de)摩(mo)擦力(li)起止退作用(yong),一旦螺絲松動后(hou)(hou),壓力(li)會(hui)減少(shao)很多,摩(mo)擦力(li)馬上消失讓它失去止退作用(yong),出現(xian)螺絲松脫情況發生.

特(te)殊高分(fen)子材料具有非常高的化學穩定性的優點,對金屬也不會產生氧化腐蝕,所以科(ke)銳特防(fang)松螺絲不會出現生(sheng)銹、電鍍膜剝落現象(xiang),為產品輕量化,耐氣(qi)候性及高品質的要(yao)求做出貢(gong)獻..

 


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