塔城鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調整器高鐵機具報價咨詢

軌縫調整器的技術資料,你知道嗎?需要定期更換潤滑油,存放過程中,注意防潮,防撞,防圧等,具體技術資料歡迎閱讀詳(xiang)細(xi)內容(rong).希望對您有所幫(bang)助.

塔城鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調整器高鐵機具報價咨詢

技術參數 GFT-40液壓單項軌縫調整器使用方法和保養

GFT-40液壓單項軌縫調整器正(zheng)確的使用與保養(yang),對(dui)保證(zheng)機(ji)具(ju)的正(zheng)常工(gong)作(zuo)和(he)延長其(qi)使用壽命具(ju)有(you)重要作(zuo)用,操(cao)作(zuo)者應認真閱讀本(ben)說明書(shu),以了(le)解各(ge)部結構和(he)作(zuo)用.

㈠、使用前檢查

1、油(you)(you)箱(xiang)內(nei)油(you)(you)面(mian)高度(du)是否達到(dao)油(you)(you)箱(xiang)高度(du)的2/3,夏季使用40#機(ji)油(you)(you),冬季使用20#機(ji)油(you)(you),加(jia)油(you)(you)時(shi)應過濾(lv).

2、操縱(zong)部(bu)分是否靈活可靠.

3、回油閥啟(qi)閉(bi)是(shi)(shi)否正常,各(ge)液壓(ya)件工作是(shi)(shi)否正常.

4、各連接(jie)緊固部位(wei)是否松動和有無(wu)漏(lou)油現象(xiang).

㈡、操作步驟

1、將機具(ju)置于被調整的兩根鋼軌(gui)接(jie)頭處(chu),需要推軌(gui)時(shi),使軌(gui)縫位于前夾(jia)具(ju)體1與中夾(jia)具(ju)體5之間,需要拉軌(gui)時(shi),使軌(gui)縫位于中夾(jia)具(ju)體5與后夾(jia)具(ju)體8之間.

2、向(xiang)下搬動相(xiang)應夾具體上的(de)操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上.

3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作(zuo)油缸3中,當活塞(sai)2伸長(chang)20mm后,斜鐵(tie)則可夾住鋼軌(gui)(gui),繼續搖動(dong)操縱桿即能(neng)達到調整(zheng)軌(gui)(gui)縫作(zuo)業目的.

4、注(zhu)意(yi)!推(tui)軌(gui)(gui)時(shi),應(ying)(ying)向上輕(qing)拉后夾具體(ti)(ti)的扳把(ba),使斜鐵與鋼軌(gui)(gui)不拉觸;拉軌(gui)(gui)時(shi),應(ying)(ying)向上輕(qing)拉前夾具體(ti)(ti)1上的扳把(ba),使斜鐵與鋼軌(gui)(gui)不拉觸.

5、每次(ci)軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油(you)閥(fa),然后向上(shang)搬動扳把10松開斜鐵,使工作油(you)缸(gang)活塞在拉簧作用(yong)下復位,即完成一(yi)次(ci)工作循(xun)環.(本機設有兩個(ge)回油(you)閥(fa),當其中一(yi)個(ge)出故障時,打開另一(yi)個(ge)回油(you)閥(fa),即可使油(you)缸(gang)復位,提高(gao)了本機的安全(quan)性能.)

6、完成(cheng)作業后,向上搬動(dong)各夾具體上的(de)扳把10,通過(guo)棘爪將(jiang)走行輪落在鋼軌面上,推行至(zhi)下一軌縫處或整機(ji)下道.

7、油箱內設有溢流閥,其壓(ya)力在出廠前已調整至52MPa,當負(fu)載過大(da)時,溢流閥卸(xie)荷,從而保證(zheng)機具使用安全(quan).

8、如推軌作業量較大,建議拆除后夾(jia)具體8及拉桿6,減輕整機質量.

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公司主營產品:

軌道交通工具:內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道(dao)機(ji)、壓(ya)(ya)軌器壓(ya)(ya)板、魚尾板、魚尾螺栓等.