海口鞍鐵KWPY–300液壓彎軌器遼源鞍鐵KWPY–600彎軌器彎軌道專用設備保養與維護

人生就(jiu)是一(yi)場無硝煙(yan)的(de)戰場,給金創(chuang)藥也好,給一(yi)拳頭(tou)也罷,最(zui)后都要單槍匹(pi)馬廝(si)殺對手,誰也不例(li)外.

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技術(shu)參數 特別注意;

1、操作過(guo)程,先扭緊(jin)卸載掉閥將(jiang)彎(wan)(wan)軌(gui)器彎(wan)(wan)鉤(gou)鉤(gou)住鐵軌(gui),活塞上邊頂起(qi)軌(gui),再轉至線軌(gui)手輪,就(jiu)可(ke)將(jiang)彎(wan)(wan)軌(gui)器卡緊(jin)在道軌(gui)上.

2、在泵油啟動(dong)前,必(bi)須檢驗(yan)彎軌器(qi)在道軌上的存放(fang)工作狀態(tai),彎軌器(qi)需放(fang)平(ping),彎軌器(qi)底邊要緊(jin)靠鐵軌頂面,將放(fang)氣(qi)閥松掉.

3、在(zai)彎軌過(guo)(guo)程(cheng)中,泵油動(dong)作(zuo)不宜過(guo)(guo)快.在(zai)加載過(guo)(guo)程(cheng)中,切勿轉動(dong)絲(si)杠手輪.

 4、當活塞行程(cheng)提高最(zui)大數70mm時,油缸內(nei)還原彈黃層壓縮情況,為(wei)杜絕磨損零件,應用(yong)中活賽里程(cheng)操控在65毫米為(wei)宜.

5、一點(dian)一點(dian)開啟卸載閥,使適塞桿自動校準,直(zhi)到它充分回位.

6、扭緊卸載閥和通氣閥,拆下彎軌機.

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邁步科技新時代(dai)、 共筑鐵路新旅程

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安(an)全的(de)必要組成(cheng)部分,既是鐵(tie)路企業(ye)保證產品(pin)質量的(de)重要保障,也是-各(ge)界廣泛關注(zhu)的(de)安(an)全技術重點所在.因(yin)此,確保鐵(tie)路機械設備的(de)安(an)全、穩定,有(you)效的(de)控制和預防鐵(tie)路運輸事故的(de)發生(sheng),是鐵(tie)路非常關注(zhu)的(de)重要課題之一.

在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用.隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械.