破挖一體機工作原理分析

  在礦(kuang)山(shan)井下的掘進中充滿這各(ge)種各(ge)個礦(kuang)山(shan)掘進裝備,破挖一體機也就是破碎挖掘一體機就是其中掘進裝備之一,它是靠破碎錘打擊掘進然后用扒渣機裝車,集破碎、挖掘、裝載、輸送一體化作業,是礦山井下巖石巷道掘進機,無需放炮直接掘進.那么破挖一體機為什么可以完成破碎作業,這就取決于它的工作原理了,其工作原理具體內容如下:

破挖一體機(ji)的工作原理(li):
1、回程運動(dong)
液壓油經高壓油管進入1腔和8腔:閥芯被油壓壓在下止點位置;活塞往上,朝氣腔5方向運動,此時4腔經閥芯上的四個圓孔與7腔連通,通過換向閥回油.
2、活塞(sai)運動(dong)換向(xiang)
當活塞運(yun)動至圖示位置時,高壓油(you)經2腔(qiang)進(jin)入6腔(qiang),此時換向閥(fa)(fa)的(de)6腔(qiang)和8腔(qiang)均充(chong)滿等壓的(de)高壓油(you).由于軸肩面積的(de)不同,閥(fa)(fa)芯上移(yi).
3、沖程(cheng)運(yun)動
當閥芯升高(gao)至圓孔(kong)與8腔接通時,高(gao)壓油通過換(huan)向閥進入4腔.面積(ji)不(bu)等(deng)的軸肩在兩活塞上(shang)產(chan)生壓差,加(jia)(jia)上(shang)氮氣壓力和自(zi)身(shen)重力,活塞加(jia)(jia)速下移.
4、打擊過程
打擊過程之后,活塞撞擊釬桿,恰在此時(shi)活塞中間部分到(dao)達2腔(qiang),致使6腔(qiang)通(tong)過2腔(qiang)、腔(qiang)泄掉(diao)高(gao)壓油,由于8腔(qiang)一直通(tong)高(gao)壓,所(suo)以閥芯下(xia)移(yi),圓孔重新與7腔(qiang)連通(tong),完成一個循環(huan).
破碎挖掘一體機工作原理也可以簡單理解為:液壓進油動能+上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮氣室,推到最高點后換向閥切換方向,液壓進油動能+氮氣壓縮動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作.

  以上就是山重重工破挖(wa)一體(ti)機(ji)破碎(sui)錘工作(zuo)原理圖解(jie)和原理分析,哪里(li)出現故障就檢(jian)查那個部位,破挖(wa)一體(ti)機(ji)主(zhu)要應用于無(wu)法放(fang)炮的礦(kuang)山井(jing)下(xia),掘進(jin)速(su)度能和普通掘進(jin)機(ji)相媲(pi)美,各(ge)種(zhong)手續齊全,適合(he)各(ge)種(zhong)礦(kuang)山井(jing)下(xia)使用,本機采用模塊化設計,便于下井拆裝,施工中避免人工放炮的危險,解決了客戶無法放炮、不讓放炮、沒有-的煩惱,本機操作靈活,簡單易學,成本低,效率高,實現了破碎挖掘輸送裝料一體化作業,只要一臺機械配備幾輛礦用運輸車,就可以自行打掘進,不用放炮.效率高成本低,掘進速度快.