三門峽內燃雙頭扳手性能分析

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主要技術參數

1、汽油機型號: 本田GX160H1

2、汽油機(ji)額定功率: 4kw

3、汽油(you)機轉速: 1800r/min

4、主軸轉速: 73-78r/min

5、套筒數量: 2

6、套(tao)筒中心距(ju): 214±

7、旋緊扭矩可調(diao): 80-200 N?m

8、最大旋松(song)扭矩(ju): >600N?m

9、出廠(chang)旋(xuan)緊扭矩: 125 N?m

10、工作(zuo)效率: ≥10個/分

11、質(zhi)量; 79kg

12、外形尺寸(cun): 855×490×820(mm)

基本結構與工作原理

工作原理:內燃雙頭扳手由汽油機驅動,帶動齒輪減速,經過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將(jiang)設定好的(de)扭(niu)矩傳遞給主(zhu)軸套筒.

機具的保養

1、內燃雙頭扳手具請指定專人使用,每次使用前,請務必在各旋轉處,油杯,加入干凈機油,每工作40小時后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂.

2、扭矩的調整:將扭矩調整手柄5下面的鎖緊螺母松開,旋轉扭矩調整手柄5,逆時針方向為減小,順時針為增大,用公斤扳手進行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊.出廠時,每臺機動扳手調(diao)整(zheng)擰緊力矩(ju)約為100～,如(ru)在(zai)半徑(jing)小于650m的(de)曲線地段作業,或者根據現場施工的(de)要求,扭(niu)力矩(ju)大于.扭(niu)矩(ju)彈簧使用(yong)一段時間可能疲勞失(shi)效須(xu)定期調(diao)整(zheng).

3、內燃雙頭扳手設計了過(guo)扭矩(ju)保護(hu)鍵,當旋松螺帽扭矩(ju)大于(yu)時,保險鍵被剪斷,從而保護(hu)花鍵軸及(ji)機器(qi)其它(ta)部件不至(zhi)于(yu)過(guo)扭矩(ju)而損壞.

4、更(geng)換保(bao)護(hu)鍵:將扭矩刻度罩,上離合器,彈簧(huang)拆(chai)下(xia),用螺絲(si)刀將下(xia)離合器向上撬(qiao)起,再依(yi)次拆(chai)下(xia)的零件(jian)裝好,加(jia)注二(er)硫化鉬潤(run)滑脂后,再將扭矩刻度罩擰好.

5、內燃雙頭扳手(shou)適應(ying)不同規格(ge)的鋼軌,須對調整(zheng)(zheng)螺(luo)釘(ding)8進行調整(zheng)(zheng),滿足(zu)不同軌型的高度(du)要求(qiu).

目前鐵路機械種類繁多,本(ben)廠(chang)生產的(de)所(suo)有(you)鐵(tie)路機械為(wei)了(le)讓(rang)(rang)廣大的(de)消費者放心購(gou)買,推(tui)出(chu)了(le)一系列的(de)便(bian)民服務,實行了(le)貨到付(fu)款(kuan)(kuan),網上(shang)付(fu)款(kuan)(kuan),企業(ye)賬號付(fu)款(kuan)(kuan)等多種形式,所(suo)謂(wei)是真金(jin)不(bu)(bu)怕火(huo)煉,好貨不(bu)(bu)怕檢驗,離(li)我(wo)廠(chang)近的(de)地區(qu)可以(yi)送貨上(shang)門(men),進行安裝調試,真正做到了(le),讓(rang)(rang)您(nin)在(zai)單位(wei)就可以(yi)體驗我(wo)們的(de)產品.

三門峽內(nei)燃雙頭扳(ban)手性能(neng)分析

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