固定式擋車器概述

固定式擋車器是針對使用單位的實際情況,為滿足使用單位提出的具體要求而設計的產品.占用線路短,結構簡單,造價較低,維護方便.可以用在車輛編組較小、沖擊速度不高的場合.

固定式擋車器技術參數

允許車輛較大(da)撞擊速(su)度:根據用(yong)戶需要(yao),可(ke)提供3、5、7km/h共3個檔次緩沖頭幾何形狀及尺寸:標準車輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配.緩沖頭中心距軌面的高度:標準軌車輛850mm地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、678mm、720mm,其它車輛由用戶提供數據,根據實際情況專門設計.

固定式擋(dang)車器安裝方法(fa)

① 將左右支(zhi)臂(bei)放(fang)在基本軌上,用支(zhi)臂(bei)銷(xiao)軸將其(qi)與支(zhi)座連(lian)接.

② 抬起支臂,在(zai)蹄型快下(xia)方的基(ji)本(ben)(ben)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)依次放置(zhi)彈簧(huang)座、板彈簧(huang)和(he)承座.③ 用制(zhi)動軌(gui)(gui)(gui)將蹄型塊夾(jia)住,同時(shi)也夾(jia)住基(ji)本(ben)(ben)軌(gui)(gui)(gui)的軌(gui)(gui)(gui)頭,再用三(san)個螺栓將制(zhi)動軌(gui)(gui)(gui)帶上(shang).注(zhu)意(yi)外側兩個螺栓須穿過支撐架,承座應位于加(jia)壓孔正中(zhong).④ 用(yong)(yong)(yong)前、后橫梁(liang)和上(shang)(shang)、下斜梁(liang)將兩支臂下邊四(si)個(ge)腳(jiao)相連接,其搭接形式,兩斜梁(liang)中間和四(si)角用(yong)(yong)(yong)銷軸帶上(shang)(shang).完(wan)成以(yi)上(shang)(shang)初(chu)裝(zhuang)后,緊(jin)固各部螺(luo)(luo)(luo)栓.⑤ 用(yong)(yong)(yong)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)器對各個(ge)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)板加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya):將U形加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)快插(cha)入承座兩側空擋(dang),安裝(zhuang)在(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)器中心螺(luo)(luo)(luo)母上(shang)(shang)的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)桿(gan)(gan)頭(tou)對準加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)塊(kuai),掛在(zai)兩側的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)軌底(di)板鉤在(zai)基(ji)本(ben)軌底(di)板上(shang)(shang),用(yong)(yong)(yong)螺(luo)(luo)(luo)母擰緊(jin),用(yong)(yong)(yong)長(chang)約米(mi)鐵(tie)棍(gun)擰動加(jia)(jia)(jia)(jia)壓(ya)(ya)螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)并將楔鐵(tie)打入承座與(yu)板彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)之間,使板彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)與(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)座間隙為(wei)±毫米(mi).⑥ 將標志牌安裝(zhuang)在(zai)支座上(shang)(shang).⑦ 每次安裝(zhuang)完(wan)畢,應在(zai)軌腰處涂上(shang)(shang)位置標記,以(yi)方便日常檢查擋(dang)車器是否被撞壞.