新能源電池托盤

    電(dian)池鋁托(tuo)盤主(zhu)要采(cai)用(yong)6系(xi)鋁型材.良好(hao)的(de)塑(su)性(xing)和優良的(de)耐蝕性(xing),特(te)別是無應力腐蝕開(kai)裂傾向,焊接性(xing)能好(hao),使(shi)得6系(xi)鋁型材極適于(yu)該(gai)項目的(de)應用(yong).為保(bao)障產(chan)品質量(liang),需要采(cai)用(yong)攪拌摩(mo)擦焊接等先進(jin)焊接技(ji)術,保(bao)障產(chan)品一體(ti)成型.

    汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合材料,無論應用技術還是運行安全性及循環再生利用都具有相當大的優勢.鋁合金材料的密度只有鋼材的1/3,其減重和節能效果明顯,且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性.同時,鋁合金材料更加易于回收循環利用.鋁材的綜合性價比優勢,決定了其成為汽車輕量化應用的首要選擇

   鋁在新能源汽車零部件的應用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動力電池和座椅等.按照加工形式分類,汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態,其中,擠壓件主要用于汽車座架、行李架、門梁等,而壓延件主要是生產車身用鋁板等.