新能源電池托盤

    電(dian)池鋁托盤主要(yao)采用6系鋁型材.良(liang)好的(de)塑性(xing)和優(you)良(liang)的(de)耐蝕性(xing),特別是無(wu)應力(li)腐蝕開裂(lie)傾向,焊接性(xing)能好,使得6系鋁型材極適(shi)于該項(xiang)目的(de)應用.為保障(zhang)產品質(zhi)量,需(xu)要(yao)采用攪拌(ban)摩(mo)擦焊接等先進(jin)焊接技術(shu),保障(zhang)產品一(yi)體成型.

    汽車輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合材料,無論應用技術還是運行安全性及循環再生利用都具有相當大的優勢.鋁合金材料的密度只有鋼材的1/3,其減重和節能效果明顯,且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性.同時,鋁合金材料更加易于回收循環利用.鋁材的綜合性價比優勢,決定了其成為汽車輕量化應用的首要選擇

    鋁在新能源汽車零部件的應用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動力電池和座椅等.按照加工形式分類,汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態,其中,擠壓件主要用于汽車座架、行李架、門梁等,而壓延件主要是生產車身用鋁板等.

攪拌摩擦焊特設備主要特點

1 、固相焊接過程,焊縫力學性能高 

2 、焊接過程簡單(dan). 

3 、焊接(jie)接(jie)頭物理(li)性能好. 針對(dui)攪拌摩擦焊典(dian)型缺陷(xian)形成機理(li)和檢(jian)測(ce)(ce)技(ji)術已開(kai)展(zhan)了深入研究(jiu).采用(yong)的(de)檢(jian)測(ce)(ce)手段包括:金相檢(jian)測(ce)(ce)、滲(shen)透檢(jian)測(ce)(ce)、射線(xian)無損檢(jian)測(ce)(ce)(X射線(xian))、渦流和超聲相控陣無損檢(jian)測(ce)(ce)等.