蘇州(zhou)廢水水循環設備|汽車噴涂水循壞(huai)廢(fei)水(shui)設(she)備

在汽車噴涂過程中據測定,噴漆房排放的漆霧和有機溶劑的濃度為300～200mg/m3.由于漆霧及有機溶劑氣體的產生,帶來二次污染,直接影響噴漆物體表面質量和操作者的身體健康,破壞周圍的空氣和生活環境,因此人們設計了水簾濕式漆霧處理設備及與其配套的汽車噴涂污水處理切削液劑,使漆霧去除效果達到95%,有效地(di)保護了環(huan)境.

如今涂(tu)裝車間(jian)先進廢(fei)漆(qi)處(chu)理(li)工藝(yi),一般(ban)每個噴(pen)漆(qi)房各配(pei)有(you)單(dan)獨的(de)廢(fei)漆(qi)處(chu)理(li)系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong),噴(pen)漆(qi)房選用文丘里式.采(cai)用先進的(de)系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)槽(cao)、懸浮(fu)槽(cao)刮(gua)渣裝置;系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)槽(cao)具有(you)自動補水(shui)功能(neng)根據(ju)實(shi)際需求設(she)定;自動給擦(ca)凈室、氣密封(feng)間(jian)補水(shui)并減少(shao)(shao)噴(pen)漆(qi)室的(de)灰塵;可(ke)以根據(ju)油(you)漆(qi)不同(tong)(tong)的(de)性能(neng)設(she)定自動增加切(qie)削液(ye)量;設(she)置備槽(cao)方便系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)槽(cao)的(de)倒槽(cao),減少(shao)(shao)維護時循環水(shui)的(de)排放.涂(tu)裝車間(jian)廢(fei)漆(qi)處(chu)理(li)工藝(yi)參數完全(quan)通過(guo)制動化系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)來設(she)定、控(kong)制和監(jian)測,同(tong)(tong)時系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)有(you)設(she)定、控(kong)制、顯示(shi)、報(bao)警和記錄(lu)等功能(neng),可(ke)將數據(ju)上(shang)傳(chuan)至中控(kong)室.系統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)槽(cao)運行切(qie)削液(ye)劑(ji)在(zai)廢(fei)漆(qi)處(chu)理(li)中的(de)應用.

1.油漆(qi)處理劑(又(you)稱ab劑(ji))

選(xuan)用合適油(you)漆處(chu)理(li)劑 后,可以有效控制因油漆粘附在設備、管道及泵體的內部,造成水路、氣路阻塞,使漆霧凈化系統無-常行的現象.漆霧在水中凝聚成酥松結塊,漂浮在水面,定期打撈,可保證設備正常運轉.好漆霧凝聚劑需用水稀釋攪拌均勻后使用,油漆處理劑 應通過計量泵滴加在通往噴房的泵吸口處.

2.高(gao)分子懸浮(fu)劑

高(gao)(gao)分(fen)子懸浮劑(ji)用(yong)水稀釋(shi)攪拌(ban)均(jun)勻(yun)后使用(yong),高(gao)(gao)分(fen)子懸浮劑(ji)應滴加于懸浮泵的吸口(kou)處或回水激流處.循環水pH值(zhi)應保持(chi)在～9之間(jian),高分(fen)子懸(xuan)浮劑與(yu)高分(fen)子絮凝劑應保證從每(mei)(mei)班(ban)生產至每(mei)(mei)班(ban)生產結束均(jun)勻滴(di)加(jia).

3.涂裝循環水(shui)處理ab劑的目的

在噴漆(qi)過程中產生大量的漆(qi)霧及有(you)機(ji)溶劑氣體,影響人員的身體健(jian)康,污染周(zhou)圍的空氣和(he)環(huan)境.噴房排放的漆(qi)霧和(he)有(you)機(ji)溶劑,使用凝聚劑后有(you)機(ji)溶劑和(he)漆(qi)霧去(qu)除(chu)率達95%.如果不使用凝聚劑,油漆未被凝聚會粘附在設備、管路及泵體內部,造成水路、氣路的阻塞,使凈化設備無-常運行,添加凝聚劑后油漆被凝聚成酥軟團塊,漂浮上面,并且可以有效抑制循環水中菌藻的生長,減少水中懸浮物,保持水質純凈.

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