城　　市：中國(guo)安(an)徽合肥市  

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三方(fang)物流提供者(zhe)借助精心策劃的物流計劃和適時運送手(shou)段(duan)， 限度地減少庫存，改善了企業的現金(jin)流量，實(shi)現成本優(you)勢。

    4、提(ti)升企業(ye)(ye)形(xing)象。第三(san)方物(wu)流提(ti)供(gong)(gong)者(zhe)(zhe)與顧(gu)客(ke)(ke)，不是(shi)競(jing)爭對手(shou)，而是(shi)戰(zhan)略伙伴，他們為(wei)顧(gu)客(ke)(ke)著(zhu)想，通過全(quan)球(qiu)性的(de)(de)(de)信息(xi)網絡(luo)使顧(gu)客(ke)(ke)的(de)(de)(de)供(gong)(gong)應鏈管理完(wan)(wan)全(quan)透(tou)明化，顧(gu)客(ke)(ke)隨時(shi)可通過INTERNET了(le)解供(gong)(gong)應鏈的(de)(de)(de)情況；第三(san)方物(wu)流提(ti)供(gong)(gong)者(zhe)(zhe)是(shi)物(wu)流專家，他們利(li)用完(wan)(wan)備的(de)(de)(de)設施和(he)訓(xun)練有(you)素的(de)(de)(de)員(yuan)工對整個供(gong)(gong)應鏈實(shi)現完(wan)(wan)全(quan)的(de)(de)(de)控制，減少物(wu)流的(de)(de)(de)復(fu)雜(za)性；他們通過遍布全(quan)球(qiu)的(de)(de)(de)運送網絡(luo)和(he)服(fu)務提(ti)供(gong)(gong)者(zhe)(zhe)（分承包方）大(da)大(da)縮短了(le)交(jiao)貨(huo)期，幫助顧(gu)客(ke)(ke)改進服(fu)務，樹立(li)自己的(de)(de)(de)品牌(pai)形(xing)象。第三(san)方物(wu)流提(ti)供(gong)(gong)者(zhe)(zhe)通過“量(liang)體裁衣”式的(de)(de)(de)設計(ji)，制訂(ding)出(chu)以顧(gu)客(ke)(ke)為(wei)導向，低成本高(gao)效(xiao)率的(de)(de)(de)物(wu)流方案，使顧(gu)客(ke)(ke)在(zai)同行者(zhe)(zhe)中(zhong)脫穎而出(chu)，為(wei)企業(ye)(ye)在(zai)競(jing)爭中(zhong)取勝創造(zao)了(le)有(you)利(li)條件。

    5、貨主企業采用第三方物流方式對于提高企業經營效率(lv)具(ju)有重要作(zuo)(zuo)用。首先，可以(yi)使企業(ye)(ye)專心(xin)致志地從事自己所熟悉(xi)的業(ye)(ye)務，將資源配置在(zai)核心(xin)事業(ye)(ye)上。其次，第三方物流(liu)企業(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為專門從事物流(liu)工作(zuo)(zuo)的行家里手具(ju)有豐富的專業(ye)(ye)知識(shi)和(he)經驗，有利于提高貨主企業(ye)(ye)的物流(liu)水平。 方物流(liu)企業(ye)(ye)是合起來，“國(guo)(guo)內國(guo)(guo)外都是空白，還(huan)有很(hen)多(duo)核心(xin)技術要開發。”

《速(su)車系統概論》這本(ben)書中就(jiu)對真(zhen)空(kong)管(guan)道設(she)計、速(su)車（編(bian)著：類似于高速(su)飛行(xing)列車）系統轉移冷(leng)卻(que)、速(su)車驅動和(he)(he)導向、速(su)車路(lu)線設(she)計、應急救援等方面進行(xing)了探討(tao)，但(dan)直(zhi)到目前為止，這些問題均沒有成(cheng)熟(shu)方案。趙(zhao)勇提到，以真(zhen)空(kong)管(guan)道為例(li)，這么(me)龐大體積(ji)的真(zhen)空(kong)系統的建立(li)和(he)(he)維護，要做到低成(cheng)本(ben)就(jiu)是一個(ge)大難題。

實驗室承受不了的高昂造價

除(chu)了技(ji)術領域的(de)諸(zhu)多空白，“高速飛行列車”還不得不面對(dui)高昂的(de)開發成本(ben)。而這(zhe)(zhe)，或許是這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)項目突然高調(diao)公(gong)布的(de)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)(yi)。航天科工此前就提到，“擬通過商業化、市場化模式”來(lai)實(shi)現這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)項目。

趙勇表示，“確實(shi)需要資(zi)本(ben)(ben)市(shi)場(chang)和(he)國(guo)家的(de)關注，因為(wei)這不(bu)僅僅是從技(ji)術層面(mian)可(ke)以推動的(de)，是涉及面(mian)很廣的(de)一項高技(ji)術。截至目前為(wei)止，資(zi)本(ben)(ben)市(shi)場(chang)基本(ben)(ben)沒有(you)(you)介入，國(guo)家直接在真空管(guan)道方面(mian)的(de)投(tou)入也(ye)基本(ben)(ben)沒有(you)(you)。”

“現在是需要相關機構共同開發(fa)這項技(ji)術(shu)(shu)，而(er)不(bu)是(shi)說這個技(ji)術(shu)(shu)已經成(cheng)熟(shu)了。需要(yao)(yao)產業部門介入，國(guo)家政府(fu)要(yao)(yao)有(you)投入，把前期(qi)技(ji)術(shu)(shu)先開發(fa)出來(lai)