內(nei)蒙古-電(dian)腦累計自動稱(cheng)/出入庫電(dian)子計量稱(cheng)-質(zhi)量好

6.

東昌電動流(liu)量(liang)秤(cheng)DCS-L產(chan)品簡介(jie)

品 名:電動流量秤(又稱散料秤)

規格型號(hao):DCS-L50

適用物料:玉米,水稻,大豆等糧食及化工顆粒

應用范圍:糧庫,物(wu)流企(qi)業(ye)(ye),原(yuan)糧生產企(qi)業(ye)(ye),煉(lian)油企(qi)業(ye)(ye)等大宗顆粒物(wu)料(liao)的進出倉(cang)以及中間(jian)計量

稱重速度:50t/h.

允許誤(wu)差范圍:±%

主(zhu)要(yao)特點功能(neng):

1.間斷式,高精(jing)(jing)度小(xiao)計量累加技術.提高計量精(jing)(jing)準度

2.出入倉多少(shao),精確到"兩".使(shi)用(yong)簡單(dan),提高物料監管水平.

3.全電(dian)動耐低溫控制系(xi)統,室外高寒地區無障礙(ai)使用.

4.實時(shi)打(da)印數(shu)據,便于隨時(shi)交(jiao)付物料.

5.獨有自我(wo)檢查系統,延長設備使用周期5年(nian)以上.

6.人機(ji)操(cao)作界面采用中文(wen),傻瓜機(ji)式(shi)操(cao)作方式(shi),使(shi)用簡單.

東昌(chang)電(dian)動流量秤的基本(ben)工作原理(li)

東昌(chang)電(dian)動(dong)流量采用全電(dian)動(dong)控制(zhi)系(xi)統,機(ji)械部(bu)(bu)分主要由上(shang)位存料(liao)倉,中間計量斗(dou),下位放料(liao)斗(dou)組(zu)成.電(dian)器部(bu)(bu)分主要由上(shang)位物料(liao)感應(ying)器,計量稱(cheng)重傳感器,稱(cheng)重儀表,PLC程序(xu)控制(zhi)單元和(he)驅動(dong)電(dian)機(ji)組(zu)成.

其工作原理為,物(wu)料(liao)(liao)(liao)由上位存料(liao)(liao)(liao)倉流(liu)入計量(liang)(liang)斗,計量(liang)(liang)斗物(wu)料(liao)(liao)(liao)裝滿后,上位料(liao)(liao)(liao)門關閉,計量(liang)(liang)斗進(jin)(jin)行稱(cheng)量(liang)(liang).稱(cheng)量(liang)(liang)穩(wen)定后,稱(cheng)量(liang)(liang)的數(shu)值進(jin)(jin)行累加.隨后計量(liang)(liang)斗放(fang)料(liao)(liao)(liao)門打(da)開(kai),物(wu)料(liao)(liao)(liao)流(liu)入下位放(fang)料(liao)(liao)(liao)斗內.進(jin)(jin)入下一個(ge)循環.整(zheng)個(ge)機械(xie)運動過程完(wan)全由PLC和(he)稱(cheng)重儀表(biao)配合自動完(wan)成.速度快,誤差精度低于%.

對于東昌流量秤了解多少?

東昌(chang)流量秤的(de)精度真的(de)有那么(me)高嗎(ma)?真的(de)可(ke)以(yi)達到%的(de)標準嗎(ma)?

答:東昌流量(liang)(liang)秤采用的(de)是小計量(liang)(liang)靜態(tai)測(ce)(ce)量(liang)(liang)累(lei)加法.每一次(ci)(ci)都為靜態(tai)測(ce)(ce)量(liang)(liang),精度(du)可達到千(qian)分之二.而小計量(liang)(liang)秤的(de)精度(du)遠(yuan)遠(yuan)高于傳統汽車衡的(de)精度(du).更(geng)先進的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)方(fang)式是新(xin)時代的(de)趨勢.東昌廠(chang)家也是經(jing)過了多(duo)次(ci)(ci)的(de)實驗最終得出的(de)結論.

東昌流量秤(cheng)的故障率高(gao)嗎?

答:對于新時代的(de)(de)(de)高科技產物,對于東(dong)昌(chang)流(liu)量秤(cheng)您可(ke)能還不是很了解他(ta)的(de)(de)(de)工作原理.東(dong)昌(chang)流(liu)量秤(cheng)所(suo)有(you)的(de)(de)(de)驅動環(huan)節都為電動控制耐低溫系(xi)統.可(ke)在零下(xia)40攝氏度的(de)(de)(de)超低溫環(huan)境無障礙運(yun)轉.而且在電器配備方面也(ye)是為長時間不間斷運(yun)轉而設計,故障率極低.

東(dong)昌流量秤在(zai)倉(cang)儲(chu)中起(qi)到了怎樣的作用(yong)?對比汽車(che)衡那個更(geng)加實用(yong)?

答:要(yao)(yao)清楚什么(me)才是(shi)對倉(cang)儲(chu)企(qi)業(ye)最重要(yao)(yao),傳統倒(dao)囤(dun)需(xu)要(yao)(yao)用(yong)到大(da)量(liang)(liang)的(de)人力物(wu)力,由于(yu)汽車衡的(de)精(jing)度和作(zuo)(zuo)業(ye)流(liu)(liu)程(cheng)繁(fan)雜的(de)-,最后記(ji)(ji)錄的(de)數值(zhi)也不(bu)清晰精(jing)準(zhun).使用(yong)流(liu)(liu)量(liang)(liang)秤進行倒(dao)囤(dun)作(zuo)(zuo)業(ye)是(shi)新一代倉(cang)儲(chu)企(qi)業(ye)的(de)有效競爭力.如(ru)果有了(le)東昌流(liu)(liu)量(liang)(liang)秤,在出(chu)倉(cang)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)就簡單得多了(le),東昌流(liu)(liu)量(liang)(liang)秤可(ke)以設定(ding)總目(mu)標值(zhi),定(ding)量(liang)(liang)出(chu)倉(cang).不(bu)管您是(shi)發火車還是(shi)汽車,都有了(le)精(jing)確的(de)數據記(ji)(ji)錄.如(ru)果條件允許,倉(cang)儲(chu)企(qi)業(ye)在入倉(cang),出(chu)倉(cang)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)候盡量(liang)(liang)要(yao)(yao)有一臺流(liu)(liu)量(liang)(liang)秤,這樣在數據記(ji)(ji)錄時(shi)會(hui)相(xiang)當準(zhun)確.在監管環(huan)節是(shi)一點問(wen)題都沒有的(de).